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Vehículos en venta
RENAULT GRAND SCÉNIC monovolumen
Año | 2013 |
Kilometraje (km) | 16000 |
Cilindrada (c.c.) | 1500 |
Potencia (CV) | 110 |
Combustible | Diésel |
Garantía (meses) | 12 |
MAZDA 5 monovolumen
Año | 2007 |
Kilometraje (km) | 175000 |
Cilindrada (c.c.) | 200 |
Potencia (CV) | 145 |
Combustible | Diésel |
Garantía (meses) | 12 |
0 €
SEAT TOLEDO 1.6 16v
Año | 2004 |
Kilometraje (km) | 18000 |
Cilindrada (c.c.) | 1600 |
Potencia (CV) | 105 |
Combustible | Gasolina |
Garantía (meses) | 12 |
1 €
Un buen consejo
¿Por qué hay que cambiar el líquido de frenos y cada cuánto se cambia?
El líquido de frenos pierde sus propiedades con el paso del tiempo. A medida que envejece absorbe la humedad del aire, acumulando agua. Cuando este líquido pasa por las zonas de máxima temperatura del circuito de frenos (pinzas y bombines) el agua se convierte en vapor, creando burbujas de aire que producen un tacto esponjoso en el pedal de frenos y una disminución considerable de la efectividad del sistema.
Los periodos de sustitución del líquido de frenos han de ser los que establezca el fabricante, pero, como norma general y a modo de referencia el líquido de frenos suele cambiarse aproximadamente cada 40.000 km o cada 2 años.
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